300 Portálový jeřáb Ton s dvojitým nosníkem

Když vaše operace potřebuje přesunout břemena 300 tun nebo více, den co den, standardní mostový jeřáb již nestačí. The 300 tunový dvounosníkový portálový jeřáb je vysoce výkonný zvedací systém navržený přesně pro tuto práci: dva paralelní skříňové nosníky podepřené nohami namontovanými na podlaze, s vozíkem, který pojíždí po nosnících a zvedá břemena dimenzovaná do 300 metrických tunách.

300 tunový dvounosníkový portálový jeřáb

Jeho dvounosníková konstrukce zajišťuje tuhost, stabilita a světlá výška, které jednonosníkové konstrukce při této kapacitě nemohou nabídnout. To je důvod, proč je průmyslovým standardním řešením ve stavbě lodí, zpracování oceli, výroba betonových prefabrikátů, konstrukce mostů a montáž těžkých strojů – kdekoli tak velké, s drahými břemeny se musí manipulovat přesně a bezpečně.

Co je a 300 Portálový jeřáb Ton s dvojitým nosníkem?

Portálový jeřáb (nazývaný také portálový jeřáb) je mostový jeřáb, jehož hlavní nosníky jsou neseny nohami, které se pohybují po přízemních kolejnicích, místo montáže na stěny nebo sloupy budov. Konfigurace „dvojitý nosník“ využívá dva paralelní hlavní nosníky, což umožňuje vyšší jmenovitou kapacitu, větší výška zdvihu háku, a lepší stabilitu než konstrukce s jedním nosníkem.

300+300 tunový dvounosníkový portálový jeřáb

Typické 300 t portálový jeřáb se skládá z:

• ◆ Dva hlavní nosníky skříňového typu – primární nosná konstrukce
• ◆ Vozík vybavený a 300 t hlavní kladkostroj a, obvykle, pomocný kladkostroj (obvykle 50–80 t) pro lehčí a rychlejší manipulaci
• ◆ Dvě nohy (A-rám nebo U-rám) které spojují nosníky se zemí
• ◆ Koncové vozíky s pohonnými jednotkami pojezdu, které posouvají celý jeřáb po kolejnicích
• ◆ Elektrický řídicí systém – ovládaný z kabiny, závěsná stanice, nebo bezdrátové dálkové ovládání

Jeřáb manipuluje s břemeny přes hlavní hák, zatímco pomocný hák zvedá menší břemena nebo překlápí a umísťuje obrobky – takže jediný stroj pokryje celou řadu zvedacích úkolů.

Klíčové specifikace

Níže uvedená tabulka ukazuje typické konfigurace. Každý parametr — rozpětí, výška zdvihu, rychlosti, provozní třída a režim ovládání – je plně přizpůsobitelný vašemu webu a aplikaci.

Hlavní komponenty a kvalita konstrukce

1. Hlavní nosníky krabicového typu

Srdcem jeřábu jsou dva hlavní nosníky. Jsou vyrobeny z nízkolegované konstrukční oceli Q355B, svařováno automatickým svařováním pod tavidlem, a poté žíháním pro odstranění pnutí, aby se odstranilo vnitřní pnutí při svařování. Tím se zabrání deformaci při dlouhodobém provozu s velkým zatížením. Průřez nosníku je optimalizován pomocí metody konečných prvků (FEA) pro vyvážení vlastní hmotnosti a nosnosti, což znamená vysokou tuhost a nízký průhyb – kritické pro přesné umístění 300tunové zátěže.

2. Vozík s hlavními a pomocnými kladkostroji

Vozík nese hlavní kladkostroj (300 t) a pomocný kladkostroj. Zvedací mechanismy pro velké zatížení jsou navrženy pro hladké, kontrolované zvedání se spolehlivým brzděním. Pohon s proměnnou frekvencí (VFD) je k dispozici pro plynulé, plynulá regulace rychlosti při zvedání, pojezd vozíku a pojezd jeřábem.

300 tunový dvounosníkový portálový jeřáb

3. Nohy a koncové vozíky

Nosníky jsou podepřeny skříňovými nohami ve tvaru A nebo U, které dodávají jeřábu šířku, stabilní základna — nezbytná pro venkovní provoz ve větru. Koncové vozíky využívají integrovanou skříňovou konstrukci s pohonnou jednotkou motor-reduktor-brzda tři v jednom, zajišťující plynulou a spolehlivou jízdu po kolejích.

4. Elektrické a bezpečnostní systémy

Každý 300 Portálový jeřáb je vybaven komplexní ochranou, včetně:

• ◆ Omezovač přetížení
• ◆ Koncové spínače zdvihu a pojezdu
• ◆ Protikolizní zařízení
• ◆ Alarm rychlosti větru (pro venkovní instalace)
• ◆ Nouzové zastavení a zvukové/vizuální alarmy
• ◆ Dvojité brzdění na zvedacím mechanismu
• ◆ Ochrana před bleskem a dešťové kryty pro venkovní použití

Konstrukční standardy a bezpečnost

Jeřáb je navržen v souladu s mezinárodními normami pro jeřáby, včetně MKP, ISO, DIN a GB, a může být dodán s CE dokumentací pro evropské projekty. Třída služeb (A3–A5 / M3–M5) vybírá se podle vašeho skutečného vytížení — počtu provozních hodin za den a četnosti zvedání s plným zatížením — takže nikdy neplatíte za zbytečnou kapacitu, a nikdy nepoddimenzujete konstrukci.

300 tunový dvounosníkový portálový jeřáb

Dvojitý nosník vs. Jednonosníkový portálový jeřáb

Pro 300tunové aplikace, konstrukce s dvojitým nosníkem je jedinou praktickou volbou.

300 Aplikace portálového jeřábu s dvojitým nosníkem

The 300 tunový dvounosníkový portálový jeřáb je široce používán v:

• ◆ Stavba lodí — montáž bloku trupu, obrat sekce a suchý dok / manipulace se skluzem (loděnic modely s rozpětím 50 m a výše, a zvedání výšek přes 50 m)
• ◆ Ocelárny — zvedání ocelových cívek, desky a svazky, často s C-háky, zvedací magnety nebo drapáky
• ◆ Prefabrikované betonové dvorky — manipulace s formami a stohování výrobků
• ◆ Výstavba mostů a infrastruktury — montáž těžkých prefabrikovaných nosníků a segmentů
• ◆ Výroba těžkých strojů — montáž a obrat velkých součástí, jako jsou turbíny, transformátory a tlakové nádoby
• ◆ Přístavy a skladovací prostory — manipulace s kontejnery a hromadným nákladem s příslušným příslušenstvím

Možnosti přizpůsobení

Každý 300 Portálový jeřáb t je navržen pro své místo. Běžné přizpůsobení zahrnuje:

• ◆ Rozpětí, výška zdvihu a rozchod kolejnice
• ◆ Kapacita pomocného háku a rychlosti zdvihu
• ◆ Kabina, závěsné nebo bezdrátové dálkové ovládání
• ◆ Pojezd na kolejnici nebo na gumových pneumatikách
• ◆ Speciální nástavce: C-hák, rozpěrný paprsek, zvedací magnet, drapák nebo otočný hák
• ◆ Úpravy pro extrémní prostředí: zóny s vysokým větrem, koroze pobřežní soli, nízké teploty nebo vysoká prašnost
• ◆ Žárově zinkované nebo vysoce odolné nátěrové systémy pro venkovní použití

Jak si vybrat správně 300 Portálový jeřáb Ton

Než požádáte o cenovou nabídku, připravte si následující informace:

• 1. Maximální hmotnost a rozměry nákladu – včetně případného budoucího nárůstu nákladu
• 2. Rozpětí a požadovaná výška zdvihu — změřte vzdálenost mezi kolejnicemi a nejvyšším bodem, kterého potřebujete dosáhnout
• 3. Pracovní cyklus — kolik hodin denně a kolik zdvihů za hodinu
• 4. Pracovní prostředí — vnitřní nebo venkovní, větrné podmínky, teplota, vlhkost a prach
• 5. Preference napájení a ovládání
• 6. Požadované normy a certifikace — FEM, ISO, GB, CE, atd.

Renomovaný výrobce poskytne konstrukční výkres, zátěžový diagram a zpráva o výpočtu FEM/ISO před výrobou, a plnou poprodejní podporu s náhradními díly a pokyny k instalaci.

Továrna Weihua

FAQ O aplikaci 300 Portálový jeřáb Ton s dvojitým nosníkem

Q1: Kolik stojí a 300 náklady na tuny portálového jeřábu s dvojitým nosníkem?

A: Cena závisí především na rozpětí, výška zdvihu, služební třída, režim ovládání a volitelná výbava. Protože každý těžký portálový jeřáb je konstruován na zakázku, nabídka dodavatelů na projekt — kontaktujte nás s vašimi požadavky pro podrobnou nabídku.

Q2: Jaký je rozdíl mezi portálovým jeřábem a mostovým jeřábem?

A: Mostový jeřáb jezdí po kolejnicích namontovaných na stěnách nebo sloupech budov, zatímco portálový jeřáb stojí na vlastních nohách a jezdí po přízemních kolejích. Portálové jeřáby jsou ideální pro venkovní dvory a místa bez nosných konstrukcí dráhy.

Q3: Lze přizpůsobit rozpětí a výšku zdvihu?

A: Ano. Standardní rozpětí je obvykle 18–40 m, a modely loděnic mohou dosáhnout 89 m nebo více. Výška zdvihu je přizpůsobena podle vašeho webu, až do 76 m v aplikacích stavby lodí.

Q4: Jaké normy jeřáb splňuje?

A: Jeřáb je navržen pro MKP, ISO, normy DIN a GB, s dokumentací CE dostupnou pro evropské projekty. Pracovní třída se vybírá na základě vaší skutečné pracovní zátěže.

Q5: Jak dlouhá je dodací lhůta?

A: Dodávka závisí na konfiguraci a výrobním plánu. Jeřáby pro velká zatížení jsou obvykle vyráběny na zakázku – při zadávání objednávky potvrďte dodací lhůtu u svého dodavatele.

Získejte cenovou nabídku na míru

A 300 tunový dvounosníkový portálový jeřáb je dlouhodobou investicí do vaší výrobní kapacity. Vyberte si výrobce, který poskytuje zakázkovou konstrukci, FEM ověřený design, kvalitní výroba a spolehlivý poprodejní servis. Pošlete nám svůj náklad, požadavky na rozpětí a výšku zdvihu – naši inženýři vám odpoví v rámci 24 hodin s návrhem designu a cenovou nabídkou.