200 Portálový jeřáb pro stavbu lodí

The 200 Portálový jeřáb Tuns Shipbuilding je vysoce odolný, vysoce účinné specializované zdvihací zařízení pečlivě navržené pro moderní loděnice, věnovaný manipulaci s velkými segmenty trupu, moduly motoru, a prefabrikované komponenty v docích, lůžka, nebo skluzy. Jako páteř stavby středních až velkých lodí, tento jeřáb překlenuje propast mezi základním zvedáním těžkých břemen a potřebami stavby velkých lodí, umožňující loděnicím efektivně dokončit montáž trupu, převrácení sekce, a doprava komponentů, výrazně zvyšuje efektivitu výroby a rozšiřuje rozsah schopností stavby lodí.

200 Portálový jeřáb pro stavbu lodí

Přehled produktu

Přizpůsobeno pro drsné mořské prostředí a složité procesy stavby lodí, a 200 Portálový jeřáb Tons pro stavbu lodí integruje robustní konstrukční design, přesné řídicí systémy, a komplexní bezpečnostní ochranu. Používá se především pro zdvihání, přepravující, a převrácení velkých segmentů trupu (obvykle 120-180 tuny), stejně jako pomocné zdvihací úkoly, jako je manipulace s ocelovými plechy, ocelové tyče, a vybavením. Standardně s konfigurací se dvěma vozíky, může dosáhnout zvedání jedním hákem, dvouhákové kombinované zvedání, a letecké překlápění částí trupu, splňující různé provozní požadavky stavby lodí od blokové montáže až po částečnou montáž trupu.

200 Portálový jeřáb pro stavbu lodí

200 Technické specifikace jádra portálového jeřábu pro stavbu lodí

200 Klíčové vlastnosti portálového jeřábu pro stavbu lodí & Výhody

1. Robustní konstrukční provedení

Přijetí dvoukomorové nosníkové konstrukce v souladu s ISO 4301 standardy, jeřáb zajišťuje výjimečnou stabilitu i při zvedání nerovných nebo vyosených břemen, s řízenou výchylkou uvnitř 1/800 rozpětí při plném zatížení. Portálový rám se skládá z tuhé nohy a pružné nohy ve tvaru Y (krabicová konstrukce pro tuhou nohu, ocelová trubková konstrukce pro flexibilní nohu) ke snížení vlastní hmotnosti při současném zvýšení strukturální pevnosti a odolnosti proti větru. Jako hlavní materiál je použita vysoce kvalitní ocel Q345B, v kombinaci se žárovým zinkováním (≥80μm) a námořní ochranný nátěr, účinně odolává solné mlze, vlhkost, a teplotní změny v pobřežních loděnicích, prodloužení životnosti a snížení nákladů na dlouhodobou údržbu.

2. Přesný & Efektivní řídicí systém

Vybaveno frekvenčním měničem (VFD) systém, jeřáb dosahuje plynulých rozjezdů a zastavení, zamezení náhlým otřesům těžkých nákladů a zajištění přesného umístění segmentů trupu. Technologie Anti-Sway snižuje výkyv nákladu až o 70%, zlepšení provozní přesnosti a snížení rizik nehod při operacích ve velkých nadmořských výškách. Automatizační systém na bázi PLC podporuje vzdálenou diagnostiku, umožňující včasnou detekci chyb a plánovanou údržbu pro minimalizaci prostojů. Provozní režimy zahrnují ovládání kabiny a dálkové ovládání, umožňuje operátorům vybrat si nejpohodlnější způsob založený na podmínkách na místě, další zlepšení efektivity práce.

3. Komplexní bezpečnostní ochrana

Při návrhu je prioritou bezpečnost, s kompletní sadou bezpečnostních zařízení pro zajištění spolehlivého provozu v náročných prostředích. Mezi klíčové bezpečnostní prvky patří: systém omezovače zvedání hmotnosti, kolejnicové upínací zařízení, kotevní zařízení, systém sledování rychlosti a směru větru, koncové spínače pro všechny mechanismy, bezpečnostní blokování kabiny, a tlačítka nouzového zastavení v několika polohách. Tato zařízení tvoří vícevrstvou bezpečnostní bariéru, účinně brání přetížení, vykolejení, poškození větrem, a další potenciální nebezpečí, chránit operátory, zařízení, a součásti trupu během provozního procesu.

4. Univerzální & Přizpůsobitelný design

The 200 Portálový jeřáb Tons Shipbuilding je vysoce přizpůsobivý různým uspořádáním loděnic a potřebám stavby lodí. Dle konkrétních požadavků může být navržen jako jednonosníkový nebo dvounosníkový, a rozpětí, výška zdvihu, a napájení lze plně přizpůsobit. Konfigurace se dvěma vozíky (horní vozík se dvěma hlavními háky, spodní vozík s jedním hlavním hákem a jedním pomocným hákem) umožňuje flexibilní manipulaci s dlouhými nebo nepravidelnými částmi trupu, včetně leteckého překlápění a přesného vyrovnání pro svařování a montáž. Je vhodný pro středně velké loděnice vyrábějící střední až velká plavidla, včetně nákladních lodí, velkoobjemové lodě, a pobřežní plavidla, poskytování flexibilních zvedacích řešení pro různé procesy stavby lodí.

200 Tuny loďařských scénářů aplikace portálového jeřábu

Tento jeřáb je široce používán v loděnicích, doky, a projekty námořního inženýrství, hlavně pro:

• ◆ Zdvihání, přepravující, a překlápění velkých segmentů trupu (120-180 tuny) při montáži lodi;
• ◆ Zvedání a montáž modulů motoru, vrtulí, a další součásti velkých lodí;
• ◆ Manipulace s ocelovými plechy, ocelové tyče, a prefabrikáty z dopravních vozidel na stavbu;
• ◆ Pomocné operace při opravách a údržbě lodí, jako je zvedání a výměna velkých částí lodí;
• ◆ Prošívání a zavírání trupu, zajišťující přesné vyrovnání sekcí trupu pro svařování.

Kvalitní & Služba po prodeji

Náš 200 Portálový jeřáb Tons Shipbuilding je vyráběn v přísném souladu s mezinárodními standardy a průmyslovými specifikacemi, s přísnou kontrolou kvality po celou dobu výroby, shromáždění, a procesy uvádění do provozu. Nashromáždili jsme bohaté zkušenosti s elektromechanickým designem, strukturální analýza, výrobní, přeprava, instalace, a uvedení do provozu, zajišťuje, že každý jeřáb splňuje požadavky na vysokou kvalitu a vysokou spolehlivost. Poskytujeme komplexní poprodejní služby, včetně instalace a uvedení do provozu na místě, školení operátorů, pokyny k pravidelné údržbě, a 24/7 technickou podporu, aby bylo zajištěno, že jeřáb bude fungovat stabilně a efektivně po dlouhou dobu, vytváření větší hodnoty pro vaši loděnici.

Jako spolehlivý partner pro loďařské podniky, náš 200 Portálový jeřáb Tons Shipbuilding kombinuje pokročilé technologie, robustní konstrukce, a humanizovaný design, stává nepostradatelným základním vybavením pro moderní stavbu lodí, které vám pomohou zlepšit efektivitu výroby, rozšířit měřítko stavby lodí, a zvýšit konkurenceschopnost trhu.