'n Enkelbalk Elektriese oorhoofse reis (EOT) Hyskraan is 'n fundamentele en hoogs veelsydige stuk materiaalhanteringstoerusting. Dit is ontwerp om swaar vragte doeltreffend horisontaal en vertikaal binne 'n gedefinieerde werkspasie te verskuif, tipies 'n fabriek, pakhuis, of werkswinkel.
Die kernstruktuur van die enkelbalk eot-kraan bestaan uit 'n brug wat aan albei kante ondersteun word deur eindmotors wat langs die aanloopbaanbalk loop. ’n Hyskraan- en trolliemeganisme beweeg langs die onderste flens van die hoofbalk, verskaffing van opheffing en laterale beweging. Enkelbalk EOT-krane is bekend vir hul koste-effektiwiteit, eenvoud en betroubaarheid, maak hulle die ideale oplossing vir 'n verskeidenheid ligte tot medium diens toepassings. Die hyskraan werk op verhoogde aanloopbaanrelings, waardevolle vloerspasie hieronder vry te stel.

1. Koste-effektiewe oplossing
As gevolg van sy eenvoudiger ontwerp met slegs een hoofbalk, hierdie tipe hyskraan benodig minder materiaal en is meer ekonomies om te vervaardig en te installeer in vergelyking met 'n dubbelbalk-kraan, bied uitstekende waarde vir geld.
2. Kompakte en ruimtebesparende ontwerp
Die enkelbalkstruktuur het 'n onderste kopruimte, maak dit perfek vir fasiliteite met hoogtebeperkings. Dit maksimeer die bruikbare hefhoogte onder die haak.
3. Robuuste en betroubare prestasie
Gebou van hoë kwaliteit staal, die hoofbalk is ontwerp om streng gebruik te weerstaan met minimale defleksie. Die hele struktuur verseker stabiele en betroubare werking oor 'n lang lewensduur.
4. Maklike installasie en min onderhoud
Die eenvoudige ontwerp lei tot makliker en vinniger installasie. Met minder komponente as meer komplekse hyskrane, onderhoud is eenvoudig, en operasionele stilstand word verminder.
5. Gladde en presiese werking
Toegerus met hoë kwaliteit elektriese hysbakke en aangedrewe eindwaens, hierdie hyskrane sorg vir gladde reis, presiese lasposisionering, en stil werking, werkplekveiligheid en doeltreffendheid te verbeter.
6. Verbeterde veiligheidsfunksies
Standaard veiligheidstoerusting sluit oorladinggrensskakelaars in, eindlimietskakelaars vir beide brug- en takelreis, noodstopknoppies, en termiese beskerming vir motors, verseker 'n veilige werksomgewing.
7. Pasmaak opsies
Terwyl 'n standaard produk, hierdie hyskrane kan met verskillende hysvermoëns aangepas word, oorspan, optel spoed, en beheeropsies (hangerbeheer of radioafstandbeheer) om aan spesifieke toepassingsbehoeftes te voldoen.

Die volgende tabel gee 'n uiteensetting van standaardspesifikasies. Pasgemaakte konfigurasies is beskikbaar.
| Parameter | Spesifikasiereeks | Note |
| Lisvermoë | 1 Ton aan 20 Ton | Standaard vermoëns; pasgemaakte ontwerpe beskikbaar. |
| Span | 5 Meters na 25 Meters | Die afstand tussen aanloopbaanrelings. |
| Lighoogte | Op na 30 Meters | Aanpasbaar volgens vereiste. |
| Werk Plig | A3 / Klas 2 (Lig tot Matig) | Geskik vir intermitterende diens. |
| Beheermodus | Hangerbeheer / Radio afstandbeheer | Bedraad hangertjie is standaard; draadlose afstandbeheer is opsioneel. |
| Kragvoorsiening | 3 Fase, 380V / 400V / 415V, 50Hz | Kan by plaaslike kragstandaarde aangepas word. |
| Omgewingstemperatuur | -20°C tot +40°C | Geskik vir die meeste industriële omgewings. |
| Reisspoed | 20 m/my (ongeveer.) | Spoed van die hyskraan langs die aanloopbaan. |
| Hysspoed | 8 m/my (ongeveer.) | Spoed om die vrag op te lig/verlaag. |

Enkelbalk EOT-krane is werkesels oor talle nywerhede:


V1: Wat is die belangrikste verskil tussen 'n enkelbalk en 'n dubbelbalk EOT-kraan?
N: 'n Enkelbalk-kraan het een hoofbalk wat die hysbak ondersteun, wat op die onderste flens loop. 'n Dubbelbalk het twee hoofbalke, met die hyser wat tussen hulle loop op 'n bo-gemonteerde trollie. Dubbelbalk-hyskrane word vir swaarder kapasiteit gebruik (>20T), vereis groter kopruimte, en is duurder, maar bied groter haakhoogte.
V2: Kan die hyskraan buite gebruik word?
N: Ja, maar dit vereis spesifieke wysigings. 'n Buitelugkraan sal tipies voorsien word met 'n IP54 of hoër beskermingsgradering, anti-roes verf, en ander kenmerke soos windhake om dit vas te maak wanneer dit nie gebruik word nie.
V3: Hoe word die hyskraan aangedryf?
N: Die mees algemene metode is via 'n slingerstelsel of geleierstawe wat langs die aanloopbaan loop, deurlopende krag aan die hyskraan te verskaf. Alternatiewelik, kabelrolle kan gebruik word.
V4: Watter onderhoud benodig word?
N: Gereelde instandhouding sluit visuele inspeksies in, kyk vir slytasie aan wiele en remme, verseker dat elektriese komponente funksioneel is, en die smeer van bewegende dele. 'n Jaarlikse professionele inspeksie word sterk aanbeveel.
V5: Kan ek later die kapasiteit van my bestaande Enkelbalk-kraan verhoog?
N: Nee. Hyskrane is ontwerp en gebou vir 'n spesifieke maksimum kapasiteit. Om hierdie gradering te probeer oorskry, is uiters gevaarlik. Die hele struktuur, insluitend die balk, eindwaens, en hys, word gegradeer vir die oorspronklike kapasiteit.
V6: Hoe kies ek die regte kapasiteit en span?
N: Jy moet weet wat die maksimum gewig is van die vragte wat jy gaan optel en die presiese afstand tussen die aanloopbaansteunkolomme in jou fasiliteit. Dit is altyd raadsaam om met ons ingenieurspan te konsulteer om 'n veilige en optimale ontwerp te verseker.




Ons waardeer u terugvoer! Vul die onderstaande vorm in sodat ons ons dienste by u spesifieke behoeftes kan aanpas.
As 'n kritieke stuk toerusting in die staalproduksieproses, skeplepel hyskrane vir stee……
Meer ontdek →
10 Ton dubbelbalk bo-oor (EOT) Kraanproduk-oorsig Die 10 Ton dubbelbalk ……
Meer ontdek →
'n Seiljaghanteringskraan van hoë gehalte is 'n onontbeerlike stuk toerusting vir seiljag cl……
Meer ontdek →
Nuutste kommentaar