25 Ton dubbelbalk-portaalkraan

Toegerus met dubbele balke, hierdie 25 ton dubbelbalk-portaalkraan verseker groter stabiliteit, hoër hefhoogte, en verbeterde werkdoeltreffendheid in vergelyking met enkelbalkmodelle. Met sterk strukturele ontwerp en gevorderde beheerstelsels, dit lewer betroubare en veilige materiaalhanteringsprestasie vir veeleisende toepassings.

Semi-portaal dubbelbalk-portaalkraan

25 Ton RTG-kraan

Hoekom ons kies 25 Ton dubbelbalk-portaalkraan?

• 1. Ongeëwenaarde sterkte - Met 'n laaivermoë van 25 ton, dit hanteer moeiteloos swaar staal, masjinerie, houers, en groot komponente.

• 2. Uitstekende stabiliteit & Veiligheid – Die dubbelbalkontwerp verseker betroubare werking, selfs onder voortdurende swaardienswerk.

• 3. Gebou om te hou - Gemaak van hoësterkte staal en behandel vir korrosiebestandheid, verseker langtermyn duursaamheid in binne en buite omgewings.

• 4. Glad & Presiese beheer - Opsies vir afstandbeheer, hangertjie, of kajuitbewerking, met gevorderde omskakelaartegnologie vir akkurate lasposisionering.

• 5. Buigsame toepassings – Of dit nou in hawens is, fabrieke, konstruksieterreine, of logistieke spilpunte, hierdie hyskraan pas naatloos by jou behoeftes aan.

• 6. Gemoedsrus - Toegerus met oorlaaibeskerming, limietskakelaars, anti-swaai kenmerke, en noodstopstelsels om beide operateurs en toerusting te beskerm.

Tegniese spesifikasies

Dubbelbalk-portaalkraanstruktuurdiagram

Toepassingscenario's van 25 Ton dubbelbalk-portaalkraan

toepassing

1. Staalvervaardigings- en metaalverwerkingsaanlegte

In staalfabrieke, die 25 ton dubbelbalk-portaalkraan word gebruik om staalblokke op te lig, spoele, en swaar staalplate. Die hoë vragvermoë en wye span laat doeltreffende hantering van groot en lywige materiale toe, stilstand te verminder en deurlopende produksie te verseker.

2. Konstruksieterreine

Hierdie hyskraan word wyd gebruik vir die hantering van betonbalke, voorafvervaardigde blaaie, en swaar konstruksie komponente. Sy vermoë om in buite-omgewings te werk sonder bykomende infrastruktuur maak dit 'n ideale opheffingsoplossing vir brûe, hoofweë, en grootskaalse infrastruktuurprojekte.

3. Skeepswerwe en hawebedrywighede

In skeepsbou en hawens, die hyskraan is noodsaaklik vir die op- en aflaai van swaar masjinerie, skeepsonderdele, en houers. Die dubbelbalk-ontwerp bied die krag wat nodig is om groot vragte op te lig, terwyl stabiliteit en presisie gehandhaaf word.

4. Spoorweg- en vervoerhubs

Vir spoorwegwerkswinkels en logistieke sentrums, die hyskraan hanteer spoorwaens, enjins, en swaar vrag met doeltreffendheid. Sy buigsaamheid in groot oop werwe verbeter produktiwiteit in vraghantering en monteerbedrywighede.

5. Mynbou- en swaartoerustingnywerhede

Die 25 ton dubbelbalk-portaalkraan ondersteun die opheffing van mynmasjinerie, brekers, en uitgrawingstoerusting. Sy robuuste struktuur verseker veiligheid en betroubaarheid wanneer daar met onreëlmatige en oorgroot vragte gehandel word.

Produk strukturele kenmerke van 25 Ton dubbelbalk-portaalkraan

1. Dubbelbalk Hoofbalk

• Gesweis met hoësterkte staalplate vir uitstekende styfheid en duursaamheid.

• Geoptimaliseerde flens- en webontwerp verseker hoë dravermoë en stabiliteit.

• Modulêre ontwerp laat aanpassing vir verskillende spanne toe.

• Anti-roes oppervlak behandeling (verf of galvanisering) verseker lang lewensduur in buitelugtoestande.

2. Gantry Bene

• Box-tipe of buisvormige struktuur met sterk styfheid en stabiliteit.

• Ontwerp met stewige en buigsame bene om laterale spanning wat veroorsaak word deur spoorinstallasiefoute te verminder.

• Toegerus met buffertoestelle aan die onderkant om lopende impak te minimaliseer.

3. Hys trollie

• Gemonteer tussen die dubbelbalke en toegerus met elektriese lier of hyser.

• Loop glad met ratkas en frekwensiebeheer vir presiese posisionering.

• Kompakte ontwerp vir maklike inspeksie en onderhoud.

4. Hysmeganisme

• Gegradeerde hefvermoë van 25 ton met hoëkragmotor en dromstel.

• Toegerus met oorladingbeperker, boonste/onderste limiet skakelaars, en veiligheidsremstelsels.

• Opsionele enkelhaak of Kraan dubbele haak ontwerp om aan verskeie hefvereistes te voldoen.

5. Reismeganisme

• Sluit trollie-reis- en hyskraanreisstelsels in.

• Sagte begin of frekwensie-omskakelaarbeheer verseker gladde en skokvrye beweging.

• Wiele is gemaak van slytvaste legeringstaal vir 'n lang lewensduur.

6. Elektriese stelsel

• Veelvuldige beheeropsies: hangertjiebeheer, draadlose afstandbeheer, of kajuitbeheer.

• Gevorderde PLC + frekwensie-omskakelaartegnologie vir stabiele opstart en presiese lasposisionering.

• Veiligheidskenmerke sluit noodstop in, oorlaai beskerming, en fasevolgordebeskerming.

7. Kajuit (Opsioneel)

• Volledig toegemaakte kajuit met ergonomiese ontwerp vir operateurgerief.

• Wye gesigsveld, met opsionele lugversorging, waaier, en geraas isolasie.

8. Veiligheid en bykomende toestelle

• Standaard toestelle sluit windanker in, spoorveër, en ontsporingsbeskerming.

• Opsionele anti-swaai stelsel verbeter die optel akkuraatheid.

• Reënbedekking en stofdigte beskerming verleng die lewensduur van motors en elektriese onderdele.

25 Ton Dubbelbalk Gantry Crane Vervaardigingsproses

Gereelde vrae: 25 Ton dubbelbalk-portaalkraan

V1: Hoekom moet ek 'n dubbelbalk bo 'n enkelbalk-portaalkraan kies??

A1: Dubbelbalke bied hoër lighoogte, groter stabiliteit, en langer lewensduur - perfek vir veeleisende nywerhede.

V2: Kan hierdie hyskraan aangepas word volgens my werfvereistes?

A2: Absoluut. Span, hefhoogte, beheerstelsel, en veiligheidskenmerke kan ten volle aangepas word.

V3: Is dit geskik vir buite gebruik?

A3: Ja, met weerbeskermingskenmerke en duursame konstruksie, dit werk betroubaar in buite-werwe, hawens, en konstruksieterreine.

V4: Watter veiligheidsmaatreëls sluit dit in?

A4: Oorladingbeskerming, limietskakelaars, anti-botsing, Noodstop, en opsionele anti-swaai tegnologie.

V5: Hoe onderhou ek die hyskraan?

A5: Gereelde inspeksies, smering, en die nagaan van elektriese stelsels sal lang dienslewe en stabiele werking verseker.