20 + 5 Ton EOT-kraan vir koperraffinaderybedryf

Koperraffinaderybedrywighede behels komplekse, hoë-intensiteit prosesse wat presies vereis, veilig, en doeltreffende materiaalhantering - van rou kopererts en anodeplate tot elektrolitiese selle en afgewerkte katodekoper. Die 20 + 5 Ton Dubbel Trollie Elektriese Oorhoofse Reis (EOT) Hy is spesifiek ontwerp om aan die streng vereistes van koperraffinaderye te voldoen, die bedryf se unieke uitdagings soos hoë temperature aan te spreek, korrosiewe omgewings, gemengde vrag opheffing, en deurlopende bedryfsvereistes. Hierdie gevallestudie gee besonderhede oor die produkoorsig, kernkenmerke, tegniese parameters, toepassings op die terrein, en gereelde vrae (Gereelde vrae) van die 20 + 5 Ton Double Trolley EOT Crane in koperraffinaderybedrywighede, die waarde daarvan in die optimalisering van produktiwiteit te demonstreer, veiligheid te verbeter, en die vermindering van bedryfskoste.

Produk Oorsig

Die 20 + 5 Ton Double Trolley EOT Crane is 'n swaardiens oorhoofse heftoerusting wat ontwerp is met twee onafhanklike trollies (hooftrollie: 20 ton, hulptrollie: 5 ton) op 'n dubbelbalkbrug gemonteer, wat gelyktydige of afsonderlike werking van die twee trollies moontlik maak om gemengde vragte doeltreffend te hanteer. Ontwikkel in ooreenstemming met internasionale standaarde soos FEM (Europa), Van (Duitsland), en ISO, hierdie hyskraan is aangepas vir die strawwe werksomstandighede van koperraffinaderye, insluitend hoë omgewingstemperature, korrosiewe dampe van elektrolitiese prosesse, en swaardiens sikliese bedrywighede. Dit integreer gevorderde elektriese en meganiese komponente om stabiele werkverrigting te verseker, presiese posisionering, en lang dienslewe, maak dit 'n onontbeerlike materiaalhanteringsoplossing vir kopersmelting, elektrolise, en afrondingsprosesse.

Anders as enkeltrollie EOT hyskrane, die dubbeltrollie-ontwerp van hierdie model skakel die behoefte aan veelvuldige hyskrane in dieselfde baai uit, optimalisering van werkswinkelruimtebenutting en vermindering van toerustinginvestering. Die hooftrollie is toegewy aan die opheffing van swaar vragte soos elektrolitiese selle, koperblokke, en groot toerusting, terwyl die hulptrollie ligter vragte, insluitend anodeplate, hanteer, katode plate, en instandhoudingsgereedskap—om buigsame en doeltreffende vragverspreiding in koperraffinadery-werkvloei te verwesenlik.

20 + 5 Ton EOT-kraan vir koperraffinadery-operasie Kernkenmerke

EOT-kraan vir elektrolitiese koper

Gepasmaak vir die spesifieke behoeftes van koperraffinaderybedrywighede, die 20 + 5 Ton Double Trolley EOT Crane spog met die volgende kernkenmerke, betroubaarheid te verseker, veiligheid, en aanpasbaarheid in strawwe industriële omgewings:

• 1. Korrosie en hoë temperatuur weerstand: Die hyskraan se hoofstruktuur (brug, trollies, en eindtrokke) is gemaak van hoë kwaliteit koolstofstaal met skietstraalbehandeling en korrosiebedekking (twee lae anti-roes onderlaag + twee lae anti-roes emalje), effektief weerstand teen korrosie van swaelsuurdampe en ander chemiese stowwe in elektrolitiese raffineringsprosesse. Sleutelkomponente soos motors en elektriese omhulsels neem IP55-beskermingsklas en F-klas-isolasie aan, met oortemperatuurbeskerming gestel op 170 ℃, verseker stabiele werking in omgewingstemperature wat wissel van -25 ℃ tot 40 ℃.
• 2. Dubbeltrollie sinergistiese werking: Die twee onafhanklike trollies kan gelyktydig of afsonderlik werk, met anti-botsingstoestelle geïnstalleer om inmenging tussen hulle te voorkom. Hierdie ontwerp maak voorsiening vir parallelle hantering van swaar en ligte vragte—byvoorbeeld, die hooftrollie lig 'n elektrolitiese sel terwyl die hulptrollie anodeplate na die sel vervoer, beduidende vermindering van werkvloei stilstand en die verbetering van operasionele doeltreffendheid.
• 3. Presiese en stabiele beheer: Toegerus met gevorderde veranderlike frekwensie-aandrywing (VFD) beheerstelsels en Schneider elektriese komponente, die hyskraan bereik traplose spoedregulering vir optel, trollie reis, en brugreis. Dit verseker gladde aansit en rem, vermy lasswaai tydens vervoer—kritiek vir presiese posisionering van elektrolitiese selle en brose katodeplate, materiële skade en operasionele risiko's te verminder.
• 4. Verbeterde veiligheidsbeskerming: Die hyskraan is toegerus met 'n omvattende veiligheidsbeskermingstelsel, insluitend oorladingsbeskerming (las beperker), hefhoogte limiet skakelaar, reis limiet skakelaar, noodstopknoppie, en anti-botsings toestel. Die oorladingbeskermingstelsel sny krag outomaties af wanneer die vrag die gegradeerde kapasiteit oorskry, terwyl die noodstopskakelaar alle bedrywighede onmiddellik kan stop in geval van noodgevalle, die veiligheid van personeel en toerusting te verseker. Daarbenewens, programmeerbare heflimietskakelaars verbeter bedryfsveiligheid verder deur te verhoed dat die hysbak oorbeweeg.
• 5. Lae instandhouding en energiedoeltreffendheid: Neem ABM/NORD/SEW drie-in-een-motors aan (integreer motor, ratkas, en rem) en harde tand oppervlak verkleiners, die hyskraan beskik oor hoë betroubaarheid, lae geraas, en lae onderhoudsvereistes. Die geoptimaliseerde strukturele ontwerp verminder dooie gewig en wieldruk, die werkswinkel se siviele ingenieurskoste te verlaag, terwyl die energiebesparende motorontwerp totale kragverbruik verminder met 30% in vergelyking met konvensionele hyskrane, die bereiking van doelwitte vir energiebesparing en emissievermindering.
• 6. Aanpasbare ontwerp: Die hyskraan se span, hefhoogte, beheermodus (hangertjiebeheer, radio afstandbeheer, of kajuitbeheer), en hulptoestelle kan aangepas word volgens die spesifieke uitleg en werkvloei van die koperraffinadery. Byvoorbeeld, dit kan aangepas word by baaie met lang lengtes (soos 192 meter) deur die brugontwerp en aanloopbaanrelings aan te pas, verseker optimale dekking van die werksarea.

Tegniese parameters

Die tegniese parameters van die 20 + 5 Ton Double Trolley EOT Crane is geoptimaliseer vir koperraffinaderybedrywighede, met die volgende standaardspesifikasies (aanpasbaar op grond van vereistes ter plaatse):

20 + 5 Ton dubbeltrollie EOT-kraantoepassing in koperraffinaderybedryf

Dubbel trollie EOT-kraan

Hantering van grondstowwe en anodeplaat

In die aanvanklike stadium van koperraffinering, rou kopererts of blisterkoperblokke (elke weeg 15 - 20 ton) moet na smeltoonde vervoer word. Die hooftrollie van die hyskraan lig hierdie swaar grondstowwe stabiel op en vervoer dit na die aangewese smeltstasie, verseker deurlopende voeding van die smeltproses. Na smelt, die gesmelte koper word in anodeplate gegiet (elke weeg 3 - 5 ton), wat dan opgelig en deur die hulptrollie na die elektrolitiese selarea vervoer word. Die dubbeltrollie-ontwerp maak voorsiening vir gelyktydige hantering van grondstowwe en anodeplate, die vermindering van wagtyd en die verbetering van produksiedoeltreffendheid.

Elektrolitiese raffineringsproses

Elektrolitiese raffinering is die kernproses van koperraffinadery, wat presiese hantering van elektrolitiese selle en katodeplate vereis. Die hooftrollie (20 ton) word gebruik om elektrolitiese selle op te lig en te posisioneer (weeg 18 - 20 ton) in die elektrolitiese tenk, verseker akkurate belyning om elektrolietlekkasie te voorkom. Tydens die elektrolise proses, die hulptrollie (5 ton) vervoer katode plate (weeg 2 - 4 ton) na die elektrolitiese selle en herwin hulle na die elektrolise-siklus (gewoonlik 7 - 10 dae). Die VFD-beheerstelsel van die hyskraan verseker gladde opheffing en beweging van die katodeplate, skade aan die plate te voorkom en die kwaliteit van elektrolitiese koper te verseker. Daarbenewens, die hyskraan kan toegerus word met 'n spesiale strooier om verskeie katodeplate gelyktydig vas te klem, operasionele doeltreffendheid verder te verbeter.

Klaar Katode Koper Hantering en Verpakking

Na elektrolitiese verfyning, die katode plate word verwerk tot voltooide katode koper (elke weeg 5 - 8 ton) of koperblokke. Die hulptrollie lig die voltooide katodekoper na die skoonmaak- en inspeksiearea, en na inspeksie, die hooftrollie vervoer die gekwalifiseerde voltooide produkte na die verpakkingstasie of pakhuis vir stapeling en berging. Die hyskraan se presiese posisioneringsfunksie verseker dat die voltooide produkte netjies gestapel word, skade tydens berging en vervoer te verminder, en die fasilitering van daaropvolgende laai- en aflaaibedrywighede.

Toerusting Onderhoud en Opknapping

Koperraffinaderytoerusting soos smeltoonde, elektrolitiese tenks, en pompe vereis gereelde instandhouding en opknapping, wat die opheffing van swaar komponente behels (soos oondvoerings, pomp omhulsels, en motorsamestellings) weeg 10 - 20 ton. Die hooftrollie van die hyskraan lig hierdie swaar toerustingkomponente stabiel op, terwyl die hulptrollie onderhoudgereedskap en vervangingsonderdele na die instandhoudingsterrein vervoer, die verskaffing van gerieflike toestande vir instandhouding van toerusting. Die hyskraan se buigsame werking stel dit in staat om toegang tot nou areas van die werkswinkel te kry, verseker gladde vordering van instandhoudingswerk. In gevalle waar bestaande hyskrane vervang moet word, die hyskraan kan geïnstalleer word nadat die ou toerusting uitmekaar gehaal is, met die verskaffer wat ter plaatse metings doen om verenigbaarheid met die bestaande aanloopbaanrelings en busstaafstelsel te verseker.

Terugvoer van toepassingsgevalle op die terrein

'n Groot koperraffinadery in Asië geïnstalleer 3 stelle van 20 + 5 Ton Double Trolley EOT Cranes in sy elektrolitiese raffineringswerkswinkel (span: 22.8 m, hefhoogte: 12 m) in 2025. Voor installasie, die werkswinkel het op twee enkeltrollie-hyskrane staatgemaak vir materiaalhantering, wat lei tot lae doeltreffendheid en gereelde toerustingonderbrekings as gevolg van strawwe werksomstandighede. Na die installering van die 20 + 5 Ton Dubbel Trollie EOT Hyskrane, die werkswinkel se materiaalhanteringsdoeltreffendheid het met toegeneem 40%, die mislukkingsyfer van hystoerusting het met 70%, en die aantal operasionele ongelukke wat verband hou met vraghantering is tot nul verminder. Die hyskraan se weerstand teen korrosie en hoë temperatuur weerstand verseker stabiele werking in die korrosiewe en hoë temperatuur omgewing van die elektrolitiese werkswinkel, met 'n gemiddelde daaglikse bedryfstyd van 16 ure (deurlopende werking) en geen groot onderhoud benodig binne een jaar nie, operasionele en instandhoudingskoste vir die raffinadery aansienlik verminder.